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Lackversiegelung | Nanoversiegelung von Autolacken | Lack
Nanobeschichtung und Nanoversiegelung mit Lotuseffekt
Lotusblüteneffekt lässt Wasser auf der lackpolitur abperlen
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Nanoversiegelung von Autolack und Autolacken: Erinnern Sie sich noch, als Sie ihr erstes neues Auto abgeholt haben? Sie wollten gar nicht fahren damit, denn sie wussten: Lange wird es nicht so glänzen. Und so war es dann auch: Die Oberfläche des Lacks wird immer rauer, der Lack wird mit der Zeit „stumpf“. Dagegen hilft zwar polieren und wachsen, doch jedes Mal trägt man dabei eine dünne Farbschicht ab, und das Wachs hält auch nicht sehr lange. Und nicht nur beim Polieren, sondern schon bei jeder Fahrt durch die Waschanlage, selbst beim Handwaschen sorgen Staubpartikel dafür, dass der Lack winzige Kratzer bekommt. Man sieht sie „schön“, wenn die Sonne auf den Lack scheint. Die Lacke werden seit den seligen Zeiten eines VW Käfer oder Ford 12 M immer aufwendiger. Heute fährt kaum mehr ein Auto in Standardfarben herum, fast alle haben Mehrschicht-Metallic-Lack oder einen Lack mit Perlmutt-Effekt. Das Problem mit den „Mikrokratzern“ wird damit immer dringender, denn auf dem hochglänzenden Lack fallen sie umso mehr auf. Doch jetzt gibt es ein Heilmittel dagegen. Es ist die Nano-Lackversiegelung und die funktioniert so: Statt Wachs wird eine Beschichtung aufgetragen, die auch in die winzigen Poren des Lacks dringt, eine glatte Oberfläche bildet und am Ende polymerisiert, also zu einem dreidimensionalen Netzwerk aushärtet. In dieser Polymerschicht sind Nanopartikel eingebettet. So nennt man Teilchen in der Größenordnung bis zu 100 Nanometer, das sind Millionstel Millimeter. Zum Vergleich: Ein menschliches Haar ist immerhin 70 000 Nanometer dick. Das größte Nanoteilchen wäre also 700 Mal kleiner als ein Haar dick ist!  Die Partikel sind so winzig, dass man sie in der Beschichtung natürlich nicht sieht. Dennoch haben sie, unsichtbar, wie sie sind, eine sichtbare Funktion: Den so genannten Lotusblüten-Effekt. In Fernost gilt die Lotuspflanze als Symbol der Reinheit, weil sie immer sauber ist, obwohl sie im Sumpf wächst. Ursache sind auch hier Nano-Kristalle, die eine extrem raue Oberfläche erzeugen, ähnlich dem Nagelbrett eines Fakirs. Diese Rauheit sieht und spürt man nicht. Doch der Lack bietet Wassertropfen dadurch eine so kleine Oberfläche, dass die Oberflächenspannung des Wassertropfens es einfach abperlen lässt.  Die Nano-Lackversiegelung hält mindestens ein Jahr. Jedes Auto kann damit behandelt werden. Am einfachsten ist die Nanobeschichtung natürlich bei einem Neufahrzeug, da man sich hier die Vorreinigung spart. Diese sind dann bei regelmäßiger Auffrischung der Nanoversiegelung ihr ganzes Autoleben lang geschützt und sehen am Ende immer noch aus wie neu. Aber auch ältere Autos kann man nach Anwendung der neuen Methode kaum mehr von einem neuen unterscheiden. Nanoprodukte bei: www.nanotrends.eu |
